本文摘要：“垃圾分类”是将近段时间霸屏的网络热词，“你是什么垃圾”之类的灵魂审问堪称令其搞不定垃圾分类的人恨上加愁。

“垃圾分类”是将近段时间霸屏的网络热词，“你是什么垃圾”之类的灵魂审问堪称令其搞不定垃圾分类的人恨上加愁。只不过就垃圾处理引起的苦恼而言，遨游海洋的海军官兵也许更加能感同身受。下面我们就融合公开发表报导和资料，闲谈一聊远洋航行时军舰上的垃圾处理。

美海军曾是垃圾“废气大户”海军舰艇航行训练期间不会产生大量的垃圾，全都填在舰上等靠岸后再处置似乎不是非。以美军“罗斯福”号航母为事例，该舰载员5500人，远洋航行时就如同一座移动城市，每天生产的垃圾不仅数量大，品类还十分多样——厨余垃圾、废纸、塑料、金属、油料、油漆、医疗废品等等，只厨余垃圾一项“日产量”就约300公斤左右。

军舰上空间极为受限而且十分金贵，不容许有任何浪费，另外在军舰这种狭小密封空间，堆满垃圾产生的气味也不会令其本就条件艰难的舰员们无法忍受。美航母杨家舰员在拒绝接受媒体专访时就回应，美海军舰艇的垃圾处理方式在上世纪80年代以前都十分蛮横——必要包全部扔到海里。考虑到美国海军的规模以及任务定位，长期以来其都可谓全球海军中的垃圾“废气大户”。

随便弃置的塑料、金属材质垃圾和一些剧毒废品（各种油料、燃料、油漆、医疗垃圾等）对海洋环境导致相当严重污染，因此美海军曾长年受到环保人士和涉及的组织的抨击。例如在北极海域，美军及盟国舰艇倾倒垃圾的不道德早已严重威胁当地环境与动物存活，北极熊翻找过往军舰弃置垃圾的报导多次见诸报端。环保专家认为，若要清理北极当前的垃圾污染，有可能要花费数百年时间。

另外乱丢垃圾还有可能启动时潜在安全性威胁——例如在敌情简单的海域，乱丢垃圾可能会向敌人曝露己方行迹。最近20多年，美国海军也开始渐渐推崇远洋航行期间的垃圾处理问题。

如今，美军舰艇上都装备有垃圾压缩机、液体塑料破碎机等各类垃圾处理设备，并且对垃圾分类以及处理方式都做出了严苛精细的规定。“罗斯福”号航母上的勤务人员曾向媒体讲解航母上普通一天的垃圾处理工作：厨余垃圾、纸张、纸板等可降解物经过处置后必要分列入海中，总计大约400多公斤。可必要排出大海的废水（洗漱、淋浴、厕所用水等）大约41万加仑（1加仑大约为3.79升至）。

荒废的油料、燃料、油漆等密封在桶中存储，大约55加仑。金属废料被传输后密封存储，大约1000公斤。有补给船不会定期将军舰上存储的垃圾运出，部分重复使用的垃圾则被加工成公园中的长凳、野餐桌等，之后发挥余热。

中国海军有垃圾处理“神器”随着中国海军南北深蓝，舰艇航行训练以及各种远洋任务更加多，那么我们的军舰又是如何解决问题垃圾处理问题的呢？回应《解放军报》近些年曾经做到过报导——“垃圾分类处置，别看很普通，只不过也是门‘技术活’。虽然表面看不如操枪摸炮威风，但牵涉到的毕竟一支军队的内涵和素养，展现出出来的是‘国际范’。”中国海军反潜编队在外国港口港内时，因垃圾分类处置得宜，受到港口工作人员赞誉。据《解放军报》报导，中国海军各舰艇专门制定有《海上垃圾处理规定》，对于各种品类的垃圾具有严苛精细的处置规定，舰上不会配有2套垃圾处理设备，一套专门用作处置能被水解的餐厨垃圾，另一套则用来处置容易被水解的塑料制品、金属垃圾等。

正是这些专业“神器”，确保了舰上垃圾处理的科学、完全。舰上战士正在用于舰用餐厨垃圾处理装置。

这些垃圾处理“神器”有多得意？《解放军报》曾讲解过一款取名为舰用餐厨垃圾处理装置的设备。餐厨垃圾放进去后，通过消灭、水解和浸泡，污水被排进船底污水舱，干货经过微波潮湿、消毒消毒，变为无色无色的粉末，不必须类似处置可以存放在3个月。以30公斤的餐厨垃圾为事例，经过这种装置处置，最后只只剩2.5公斤左右的干粉。严苛精细的管理、先进设备处置设备的护持，海军舰艇于是以沦为海上垃圾处理的榜样，而更加干净的舱室环境以及科学有效地的垃圾处理方式也某种程度为军队维持士气、确保战力获取了最重要反对。

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